NO OPERABA DESDE HACE SIETE AÑOS Aeropuerto potosino reabre con el vuelo inaugural de Aerocon La Gobernación potosina invirtió Bs 18 millones. El aeródromo cuenta con carro bombero y estación de jet fuel Wilson Guzmán Osinaga - wguzman_39@hotmail.com Con el vuelo inaugural de la ruta Santa Cruz - Potosí realizado por Aerocon fue reabierto el aeropuerto de la Villa Imperial, luego de estar sin operar durante siete años. Fue rehabilitado con una inversión de más de Bs 18 millones financiados por la Gobernación para equipar y refaccionar el aeródromo. Con dicha inversión se equipó la terminal con un sistema de aproximación de precisión (PAPI), con un carro bombero modelo 2012 de 5.400 litros, un estación de jet fuel, construida por YPFB Aviación, y un grupo electrógeno para que, en caso de que hubiera un corte de energía, no se paralicen las operaciones. La tecnología implementada en el aeropuerto es de punta. Cuenta con un equipo de rayos X para detectar posibles amenazas en el equipaje de mano y con un arco detector de metales, que marca inclusive la altura donde está ubicado. El aeropuerto capitán Nicolás Rojas, ubicado a 8 kilómetros de la ciudad, en la zona de Karachipampa, inició operaciones en la víspera y de aquí en más recibirá un vuelo diario, de lunes a sábado, desde y hacia Santa Cruz y La Paz. Cuenta con una pista de aterrizaje de 2.800 metros de largo por 30 metros de ancho. Está construido sobre una superficie de 43 hectáreas. Se encuentra a una altitud de 3.900 metros sobre el nivel del mar. En la reapertura del aeropuerto estuvo presente el gobernador del departamento de Potosí, Félix González, quien hizo votos para que otras empresas aéreas también programen vuelos a la Villa Imperial. Anunció que hacen gestiones para que TAM preste servicios. Por su parte, el gerente general de Aerocon, José Luis Áñez, se mostró satisfecho por las mejoras realizadas en el aeropuerto. Aerocon inauguró vuelos Aerocon realizó ayer su vuelo inaugural desde Santa Cruz hasta Potosí, que tuvo una duración de una hora. En principio estaba programado un vuelo a La Paz, que no se realizó por falta de tiempo. El gerente de Aerocon informó de que la ruta Santa Cruz - Potosí tiene un valor de Bs 800 y de ida y vuelta costará Bs 1600 con un descuento del 5%. La ruta Potosí - La Paz tendrá un valor de Bs 970 y de Bs 1.940 ida y vuelta. Los vuelos serán diarios, de lunes a sábado. Van a Potosí en un avión de 19 pasajeros. Con la incorporación de Potosí a sus rutas, Aerocon tiene vuelos a las nueve capitales del país. El tráfico de la aerolínea en temporada baja como la actual es de 15 a 17.000 pasajeros mensuales, en tanto que en temporada alta llega a 19.000 personas Para conocer Vuelos diarios de lunes a sábado
Aerocon tiene programados vuelos de lunes a sábado desde Santa Cruz hasta Potosí y de allí a La Paz, y viceversa. Negocian con el TAM
El gobernador de Potosí, Félix González, indicó que hacen gestiones ante el TAM para que también vuele a la Villa Imperial. Siguen las refacciones
Si bien el aeropuerto está operable, aún trabajan en la ampliación de la sala de prembarque . 18 de marzo de 2013 | Economía Ex Gerentes de SABSA serían imputados por evasión impositiva por presentar facturas falsas Una investigación preliminar del Servicio de Impuestos Nacionales detectó que tanto el Gerente General, que percibía un salario de Bs. 127.00.-, así como otros ejecutivos de la empresa de Servicios de Aeropuertos Bolivianos, filial de la española ABERTIS y AENA, habrían realizado descargos con facturas “truchas”. La Paz, 18 Mar. (ANF).- El presidente del Servicio de Impuestos Nacionales, Roberto Ugarte Quispaya, reveló este lunes que luego de la nacionalización de la empresa de Servicios de Aeropuertos Bolivianos (SABSA), se detectaron varias irregularidades en los descargos impositivos que realizaron los ex gerentes de esa empresa y que podrían ser sancionados de tres a seis años de prisión. “De acuerdo a esta investigación que se ha realizado, el Gerente –que tenía su sueldo de más de 127 mil bolivianos al mes–, tiene deudas pendientes. Se ha identificado que presentó facturas falsas”, dijo el Presidente del SIN en un breve encuentro con los medios de comunicación. En ese marco, el Presidente del SIN explicó que no se trata del único caso, puesto que también se detectó que varios otros funcionarios de SABSA, que gozaban de jugosos salarios, evadían a Impuestos Nacionales con facturas “truchas”. “Igual los vamos a fiscalizar a esos gerentes que han tenido sueldos altos y que no han presentado facturas legales”, aseveró la autoridad impositiva. Según explicó la autoridad, una vez iniciada la fiscalización se iniciará un proceso penal que podría devenir en una sanción de tres a seis años de cárcel. “Vamos a recuperar la deuda y vamos a ver la gravedad, incluso esto puede originar un proceso penal por defraudación tributaria”, dijo Ugarte a los medios y al ser consultado sobre la sanción, señaló que “la defraudación tributaria, de acuerdo al Código tributario, es de tres a seis años de cárcel”. Sin embargo, el Presidente del Sin afirmó que aún no conoce el monto final que habría significado la evasión impositiva, debido a que continúa el proceso de investigación. La documentación a la que accedió ANF señala que la Asistente de Gerencia percibía un salario nominal de 14.382 bolivianos; mientras que la encargada de Presupuesto cobraba 25.211 bolivianos; el Gerente de Recursos Humanos percibía 28.156 bolivianos; el Gerente de Desarrollo llegaba a cobrar 28.779 bolivianos. La investigación en curso –según el Presidente del SIN– aún no arroja datos preliminares, pero la evidencia apunta a esos gerentes que ganaban por encima de los 10.000 bolivianos y descargaban con facturas falsas Impuestos confirma que ex ejecutivos de SABSA defraudaron al Estado boliviano La Paz, 19 mar (ABI).- El presidente del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), Roberto Ugarte, confirmó el martes que los ex ejecutivos de la empresa recién nacionalizada, Servicios Aéreos Bolivianos (SABSA), defraudaron al Estado boliviano, declarando facturas que no correspondían al salario que ganaban. 'Lo más importante es que hemos detectado que la planta de ejecutivos de SABSA han incumplido con el pago del RC-IVA (Impuesto al Valor Agregado), sabemos que ellos declararon planillas con sueldos importantes, pero sin embargo, se ha detectado que presentaron facturas que no corresponden', explicó en un contacto con los periodistas. El presidente Evo Morales decretó el 18 de febrero la nacionalización del paquete accionario de SABSA, hasta entonces en manos de la filial de las firmas españolas Abertis y Aena, debido a la ausencia de inversión en la mejora de los aeropuertos de El Alto, Cochabamba y Santa Cruz. El Presidente del SIN advirtió que se iniciarán procesos penales en contra de los administrativos de la anterior administración de SABSA, si se comprueba también que existió una doble contabilidad. Asimismo, Ugarte informó que la auditoría que se inició semanas atrás, demorará alrededor de tres meses y delimitará los delitos en los que incurrieron los ejecutivos de SABSA. mcr/rsl ABI 19 de marzo de 2013 | Sociedad Aeropuerto: Orureños reforzarán su paro con bloqueos de caminos La población de Caracollo es uno de los principales objetivo de los movilizados porque ese punto es estratégico en la comunicación vial del eje central del país. La población orureña tiene un fuerte dispositivo policial y militarOruro, 19 mar (ANF).- Los primeros bloqueos se emplazaron en las carreteras del departamento de Oruro con el objetivo de reforzar el paro cívico que cumple su segundo día este martes, exigiendo la reposición de Juan Mendoza, primer aviador boliviano, como el nombre que debe llevar el aeropuerto internacional de la región. Dos puntos de bloqueo han sido instalados en rutas interdepartamentales; los universitarios bloquean en la población de Cahihuasi, en la ruta que comunica a La Paz mientras que los trabajadores de Caja Nacional de Salud (COD) tomaron la población de Lequepalca en la conexión con Cochabamba. No obstante, por una decisión “estratégica”, sorpresivamente la COD levantó la medida para dar paso a una “tregua” de algunas horas. No obstante, la población de Caracollo es uno de los principales objetivo de los movilizados porque ese punto es estratégico en la comunicación vial del eje central del país. La población orureña tiene un fuerte dispositivo policial y militar cuya misión es evitar la obstrucción de la ruta. Asimismo, el movimiento cívico que rechaza que Evo Morales Ayma sea la nueva nominación del aeropuerto anuncia bloqueos en la ruta que comunica con los departamentos del sur; Potosí, Tarija y Chuquisaca además del camino a Pisiga, vía internacional que comunica a Bolivia con Chile. En la ciudad de Oruro el paro es contundente, hay una movilización ciudadana espontanea donde los vecinos sacan a las calles vehículos, bicicletas, muebles viejos, turriles, escombros o cualquier elemento para interrumpir el paso de vehículos. La protesta no sólo se registra en el centro de la ciudad sino también en los barrios periféricos. El único diputado nacional de oposición que tiene Oruro, Franz Choque denunció que funcionarios de Gobierno y miembros del MAS han desarrollado una estrategia de seguimiento a los líderes cívicos y dirigentes de la Central Obrera Departamental (COD) para amedrentar a quienes se movilizan. “Hay tres soluciones posibles: que el presidente reitre su nombre, que la asamblea legislativa departamento abrogue la ley 045 o que el Tribunal Constitucional deje sin efecto la ley 045. Por cualquier camino se puede solucionar lo que le interesa al departamento de Oruro es que se restituya el nombre de Juan Mendoza en respeto a nuestra historia”, dijo el legislador 19 de marzo de 2013 | Política. Soldados del Silala están incomunicados Cuentan con un teléfono de Entel, pero precisan adquirir tarjetas prepago La Razón / L.M. 03:18 / 20 de marzo de 2013 Desde octubre de 2012, el Puesto Militar Adelantado del Silala cuenta con un teléfono de Entel que funciona con un panel solar; sin embargo, para hablar los soldados deben adquirir tarjetas prepago en Uyuni, distante a casi seis horas por carretera. El Silala es casi inaccesible, no sólo porque los caminos están en mal estado, sino porque no hay señalización para llegar a los manantiales que están a cinco kilómetros de la frontera con Chile. Dificultades. La unidad militar está a cargo del sargento de Infantería Rimer Ávila Moreira, quien da cuenta de las dificultades que tienen los ocho soldados a su mando para comunicarse con otras regiones, ya que sólo tienen un radio de onda corta. “Debemos comprar tarjetas prepago para comunicarnos; en este teléfono sólo recibimos llamadas y prácticamente estamos incomunicados con el resto del país. Sólo tenemos un radio de onda corta para contactar a nuestros superiores en Uyuni; tampoco tenemos medios de transporte para hacer nuestro patrullaje, faltan condiciones”, dijo el sargento Los tres soldados serán condecorados con la “Orden Parlamentaria al Mérito Democrático” La condecoración será otorgada a Alex Choque, Augusto Cárdenas y José Luís Fernández, catalogados “héroes del mar”, por haber demostrado valentía y lealtad con la Patria ante el país vecino de Chile La Paz, 19 Mar. (ANF).- El pleno de la Cámara de Diputados aprobó la noche de este martes una Resolución Camaral que otorga la condecoración de la “Orden Parlamentaria al Mérito Democrático Diputado Marcelo Quiroga Santa Cruz” a los tres cabos bolivianos que fueron detenidos en Chile. De acuerdo a un comunicado de la Cámara de Diputados, la condecoración será otorgada a Alex Choque, Augusto Cárdenas y José Luís Fernández, catalogados “héroes del mar”, por haber demostrado valentía y lealtad con la Patria ante el país vecino de Chile. La “Orden Parlamentaria al Mérito Democrático Diputado Marcelo Quiroga Santa Cruz” tiene por finalidad distinguir a las personalidades e instituciones que se hayan destacado y prestado relevantes servicios al Estado Plurinacional de Bolivia, a sus libertades e instituciones democráticas. La presidenta de la Cámara de Senadores, Gabriela Montaño, anunció que para este sábado se ha convocado una sesión de la Asamblea Legislativa donde se hará esta condecoración a los tres soldados, recordando, además, la fecha en que Chile arrebató a Bolivia el litoral. DIREMAR proyectará documental 'El mar de Bolivia' en El Alto La Paz, 18 mar (ABI).- La Dirección de Reivindicación Marítima (DIREMAR) programó la proyección gratuita del documental 'El Mar de Bolivia', en el teatro 'Raúl Salmon' de la ciudad de El Alto, anunció el lunes el encargado de comunicación, José Luis Tarquino. 'Para recordar el Día del Mar y la muerte de un héroe digno, heroico que tuvo un valor incalculable de defensa de la Patria como es don Eduardo Abaroa Hidalgo, DIREMAR realizará a partir de martes un ciclo de cine, proyectando el documental El Mar de Bolivia', precisó Tarquino. Detalló que las funciones se iniciarán el martes a las 16h00, en el Teatro Municipal de El Alto, función a la que están invitados profesores, estudiantes, padres de familia y ciudadanía en general. Tarquino ratificó que ese ciclo se lleva adelante en el marco del fortalecimiento de la conciencia marítima y como antesala a las actividades por el Día del Mar. Explicó que ese video documental, es una producción que contiene información importante, que debe ser vista por todo el pueblo boliviano, 'porque el tema marítimo es de interés general e involucra a todos y lo que se busca es la unidad en torno a esta política de Estado y el derecho de volver a las costas del océano Pacífico'. 'La producción, producida sobre la base de documentación primaria, recoge aspectos y detalles precisos desde la época colonial, donde se muestra a la que hoy es Bolivia, con su acceso al mar. También describe pasajes de la Guerra del Pacífico, la presión que ejerció Chile para lograr la firma del Tratado de 1904 y las gestiones que realizaron diferentes gobiernos ante Chile para recuperar nuestra cualidad marítima', precisó. El video documental tiene una duración de una hora y es el segundo material elaborado por DIREMAR, que recorre por varias regiones del país en el marco de la Campaña de Información Histórica para la Reintegración Marítima. dea/rsl. ABI Militares abaten a 10 presuntos delincuentes en centro de México La disputa se desató cuando la patrulla de uniformados, que realizaba una inspección rutinaria "fue agredida a disparos" al ingresar en una brecha / / / Soldados del Ejército mexicano abatieron este martes a 10 presuntos delincuentes en un enfrentamiento ocurrido en una zona serrana del estado de México, vecino de la capital, informó una autoridad estatal. Los militares y policías regionales "sostuvieron un enfrentamiento contra miembros de un grupo delictivo, dejando un saldo de 10 personas muertas" pertenecientes al grupo de pistoleros, dijo en un comunicado la Secretaría de Seguridad del estado de México, donde se ubica la comunidad de Pinal del Marquesado, escenario de la balacera.La disputa se desató cuando la patrulla de uniformados, que realizaba una inspección rutinaria en esa comunidad -situada entre los municipios de Otzoloapan y Valle de Bravo, y a unos 150 km al oeste de la Ciudad de México- "fue agredida a disparos" al ingresar en una brecha, añadió la dependencia. "Al repeler el tiroteo, personal militar y de la policía estatal abatieron a los 10 tripulantes del vehículo agresor, asegurando hasta el momento siete armas de fuego consideradas como de uso exclusivo del ejército", prosiguió. Según el comunicado, los oficiales fueron atacados también con una granada de fragmentación, pero no provocaron heridos entre los uniformados. Tras el enfrentamiento, se incautaron un lanzagranadas, una granada de fragmentación, siete armas largas de las cuales cinco son fusiles AK-47 y dos fusiles AR-15, 13 cargadores para fusiles de asalto y un elevado número de cartuchos, concluyó el comunicado. El enfrentamiento se registró en los límites del estado de México con Michoacán (oeste), bastión del cártel La Familia, uno de los más sanguinarios que operan en este país. Versiones periodísticas señalan que los muertos que dejó el tiroteo eran integrantes de La Familia, pero la Secretaría de Seguridad estatal no mencionó nada al respecto en su comunicado. Los operativos militares, en los que participan también miles de policías en todo el país, aunados a las confrontaciones entre narcotraficantes han dejado más de 70.000 muertos de diciembre de 2006 al mismo mes de 2012, según el gobierno. Austria se interesa en compartir tecnología para baterías de litio Bolivia debe prepararse en dotar fuentes de energía y mano de obra calificada para la construcción de una fábrica de baterías de litio, proyecto en el que Austria pretende participar / / / El Gobierno anunció ayer que la universidad estatal de Austria está interesada en transferir el conocimiento y la tecnología para la fabricación de baterías de litio porque propuso participar en la instalación de las plantas que permitan tal industrialización. El anuncio fue hecho ayer por el presidente Evo Morales, en conferencia de prensa, en la que aprovechó para informar sobre los resultados de su visita a Austria y Francia la semana pasada, donde se reunió con empresarios y autoridades de esos países, quienes mostraron su disposición para realizar diferentes inversiones en el país. “Quiero valorar la propuesta de la universidad estatal de Austria. Primera vez que en el tema del litio una universidad nos ha propuesto (trabajar en) transferencia de conocimiento, de conocimiento científico. Además de eso, nos ha propuesto participar en la instalación de las plantas para industrialización de baterías de litio en Bolivia”, informó el Primer Mandatario. Indicó que algunos países, no precisó cuáles, ofrecían obtener el Carbonato de Litio (Li2CO3) y no así las baterías de litio, por lo que esta nueva oferta será puesta a disposición del Ministerio de Minería y Metalurgia. Vía celular y de modo breve, el titular de la Gerencia General de Recursos Evaporíticos (GNRE), Luis Alberto Echazú, indicó ayer a La Razón que después de Austria otro país interesado en industrializar el litio es Holanda. El Li2CO3 es la materia prima para producir cátodos de litio, que es uno de los varios electrolitos que se usan para fabricar las baterías. En una entrevista con este diario, publicada el 3 de enero de 2013, Echazú indicó que el Li2CO3 se usa también para fabricar vidrios especiales, en aleaciones con el aluminio, así como lubricantes, grasas y medicinas, como una aplicación creciente. Con tales datos, Echazú dijo que el consumo de este producto tiene una tasa de crecimiento del 5% y 6% al año. “Cuando arranque la producción de más vehículos eléctricos, este consumo subirá en 8% más o menos”. El 3 de enero de 2013, la planta piloto de Li2CO3 ubicada en la población de Llipi, al sureste del salar de Uyuni, del departamento de Potosí, fue inaugurada por el presidente Morales. Tiene capacidad de producir 40 toneladas métricas al mes. La construcción de esta planta piloto, al igual que la semiindustrial de Cloruro de Potasio (KCl) inaugurada el 11 de agosto de 2012 son parte de la primera fase de la estrategia de industrialización de los recursos evaporíticos del salar de Uyuni. La segunda fase comprende una producción de Li2CO3 y KCL a escala industrial, ya no piloto. En la tercera fase se proyecta fabricar cátodo, electrolitos y baterías de ión litio. Inversión y las plantas. Recursos. Las plantas de Li2CO3, junto a la de KCL, tienen un costo aproximado de $us 19 millones y es financiada con recursos estatales y ya operan como pilotos. Bolivia debe prepararse para montar una fábrica Bolivia debe prepararse en dotar fuentes de energía y mano de obra calificada para la construcción de una fábrica de baterías de litio, proyecto en el que Austria pretende participar con la transferencia de conocimiento y tecnología, consideró el exministro de Minería Dionisio Garzón. “Los componentes de una batería son varios y muchos de ellos se tienen que importar, entonces todo eso se tiene que considerar, y es un camino largo. Eso hay que tomarlo con pinzas y hay que prepararse”, consideró Garzón. En ese sentido recordó que Austria y otros países europeos tienen amplia experiencia en la industria automotriz, al igual que Estados Unidos y Japón. “Ellos han empezado hace dos décadas antes que nosotros y tienen sus plantas industriales produciendo carbonato de litio que ahora es el negocio del momento”. De acuerdo con la fase III de la Estrategia de Industrialización de los Recursos Evaporíticos del salar de Uyuni, el financiamiento para este proceso debe ser 100% boliviano y deben existir “socios para la transferencia tecnológica”
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