MONITOREO DEL 2 DE OCTUBRE. AERONOTICIAS TE BRINDA EL
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SEGURIDAD, DEFENSA Y DESARROLLO DE BOLIVIA Y EL MUNDO, BIENVENIDO… AERONÁUTICA Dinero
lanzado de avión llegó desde Paraguay Droga.
Creen que iba a servir para instalar narcofábrica o pagar deudas La Razón / Iván Condori / Santa Cruz 03:33 /
02 de octubre de 2013 El ministro de
Gobierno, Carlos Romero, reveló que los $us 1.080.000 decomisados por agentes
antinarcóticos, tras ser lanzados desde una avioneta cerca de la comunidad del
Rincón del Tigre, al este de Santa Cruz, fueron retirados de una entidad
financiera de Paraguay. La autoridad de Gobierno adelantó ayer que detrás de la
internación de la suma millonaria estaría una organización criminal bien
estructurada, con conexiones entre bolivianos y extranjeros. “Hay tres personas
de nacionalidad boliviana aprehendidas en el operativo”, afirmó Romero. A decir de Romero, entre las hipótesis que
maneja la policía antidrogas, respecto al destino que pretendían dar al dinero
confiscado, están la implementación de una factoría de droga o, por otro lado,
cubrir una transacción comercial ilegal.
Romero indicó que la investigación se encuentra en curso y que será ésta
la instancia que establezca las conexiones de las personas que retiraron el
dinero del banco paraguayo, la contratación de un vehículo para el traslado el
efectivo y el alquiler del avión para internarlo a Bolivia. El director Nacional de la Fuerza Especial de
Lucha Contra el Narcotráfico (FELCN), coronel Mario Centellas, explicó que se
recibió una información sobre la presencia de aeronaves sospechosas que
sobrevolaban en el lugar. “Infiltramos a (personal de) Inteligencia para hacer
seguimiento, hecho que permitió aprehender a las tres personas”, dijo. Según
Romero, los tres aprehendidos eran los encargados de recibir el dinero. Dos de
ellos cerraron las vías de acceso a la pista clandestina con dos motorizados y
el tercer sujeto hizo las señas con una bolsa para que descendiera la aeronave
y se empiece a lanzar el dinero. Centellas
agregó que, además del dinero, en el lugar se secuestró tres armas de fuego
(una escopeta, una subametralladora y un fusil), tres vehículos de lujo y
similar número de celulares, además de municiones. Los billetes encontrados el
domingo durante el operativo policial estaban empaquetados en cortes de $us
100, 50, 20 y 10. Inicialmente se prevé que los recursos confiscados pasen a la
Dirección General de Registro, Control y Administración de Bienes Incautados
(Dircabi). La autoridad policial manifestó que una de las tres personas
aprehendidas en el operativo del domingo tiene antecedentes de narcotráfico,
hecho que hace presumir que el caso estaría relacionado con las sustancias
controladas. Otros operativos antidrogas Punata En la Comunidad Cuchi Alto de la
provincia Punata (Cochabamba), la policía antidrogas destruyó el lunes una
fábrica de cocaína, en la que decomisó droga líquida equivalente a 6 kilos de
cocaína. Viru Viru Narcotraficantes pretendían enviar a España una encomienda
que contenía 7,8 kilos de cocaína, ocultos en diferentes vestimentas. Un can
antidrogas detectó el producto ilícito el 27 de septiembre, en una inspección
de rutina. American Airlines contratará a 1500 pilotos hasta 2018 MARTES, 01 DE OCTUBRE DE 2013 13:06 JAIR EMETERIO (Aeronoticias).- Tras
encontrarse en la lista de empresas que enviaba a sus trabajadores a descansar
por falta de financiamiento -según Terry Maxon, redactor de Dallas News-,
American Airlines anunció que espera contratar mil 500 pilotos durante los
siguientes 5 años. "Hoy marca un importante paso a través de un futuro
brillante en el nuevo American (Airlines)", expresó John Hale,
vicepresidente de American Airlines. Agregó que la compañía está proveyendo a
sus pilotos de desarrollar sus oportunidades en más de una década. Por otro lado, un miembro de la Asociación de
Pilotos Aliados expresó que una real evolución de la compañía se dará con
finalizar la fusión entre la empresa y US Airways. Con información de Dallas
News. SEGURIDAD
COA y el Ejército decomisan por día al menos 15 vehículos chutos Ilegalidad. Un rumor sobre una supuesta nacionalización
movilizó a los chuteros Yungas. Venta de
chutos en la población de La Asunta. La foto fue tomada el 6 de abril de este
año. Archivo-La Razón. La Razón / Aline
Quispe / La Paz 02:51 / 01 de octubre de 2013 En la última semana, el Control
Operativo Aduanero (COA) y el Ejército decomisaron al menos 15 vehículos
indocumentados (chutos) por día, principalmente en el occidente del país. La
Aduana dijo que este incremento se debe a un rumor sobre una nueva
nacionalización de motorizados. “Quiero
advertir que en este último periodo, especialmente durante la anterior semana,
se ha presentado (de manera) inusual el decomiso de vehículos indocumentados
otra vez, 15, 16, 20”, informó ayer la presidenta ejecutiva de la Aduana
Nacional de Bolivia (ANB), Marlene Ardaya Vásquez. La autoridad explicó que el incremento en el
ingreso de vehículos indocumentados al país se debe a que los propietarios de
éstos señalan a los compradores que “probablemente” habrá un segundo proceso de
nacionalización y “que no importa si la Aduana los confisca en este momento,
porque serán” legalizados. Sin embargo, Ardaya volvió a ratificar que no habrá
ningún proceso de nacionalización de estos motorizados. Operativos. La funcionaria advirtió a las
personas que internen este tipo de coches que los mismos serán decomisados de
manera inmediata. “Toda esta gente que está arriesgándose a meter (vehículos
chutos) van a quedar muy mal parados y están haciendo muy mala inversión
porque, según la normativa vigente, éstos serán confiscados”, aseguró la
autoridad. El artículo 7 de la Ley de
Regularización y Saneamiento Legal de Vehículos Indocumentados, aprobada el 8
de junio de 2011, dispone que vencido el plazo (7 de noviembre de 2011) del
programa de legalización se procederá al decomiso de los automotores a favor
del Estado. Luego serán entregados a las Fuerzas Armadas, la Policía, el
Ministerio Público y otras entidades públicas, según lo establece la Ley 037.
“Cuidado que la gente esté trayendo este tipo de vehículos ilegales. Es inusual
que en un día se decomise 15 vehículos, eso es llamativo”, dijo. Ardaya no precisó la cifra de motorizados
ilegales comisados hasta la fecha, pero especificó que estarían ingresando de
distintos lugares, pero principalmente de las zonas del occidente del país. El
26 de julio, la titular de la ANB dijo a La Razón que entre enero y julio el
COA se incautó de al menos 1.000 vehículos chutos, los cuales se entregaron a
varias instituciones, como los 250 que se destinaron a labores de seguridad
ciudadana. Ese mismo día, el comandante
del COA, coronel Rubén Zegada, confirmó que los chuteros utilizan varias
carreteras para transportar los vehículos ilegales al país como las poblaciones
orureñas de Sabaya, Espíritu Santo, Chuquichambi, La Joya y otras aledañas al
salar de Uyuni (Potosí). “Entre esas poblaciones hay caminos que se conectan
con vías alternas de tierra por donde internan estos coches”. Negocio de los ilegales En mayo, Informe La Razón develó en una
investigación que importadoras, talleres y choferes son parte de la cadena de
chuteros que interna los vehículos desde Iquique. Recaudación en 9 meses llega a Bs 10.134 MM En
nueve meses, la Aduana Nacional de Bolivia (ANB) recaudó la suma de Bs 10.314
millones, lo que representa un incremento del 16% respecto a similar periodo
del año anterior. La entidad dice que superará la meta de recaudación prevista
para este año, que es de Bs 12.800 millones.
Así lo informó ayer la presidenta de la ANB, Marlene Ardaya Vásquez,
quien señaló que entre enero y septiembre de este año se recaudaron Bs 10.314
millones, Bs 1.800 millones más que en igual periodo de la gestión pasada. Asimismo, señaló que luego de que la
Organización Mundial de Aduanas verificara el nuevo sistema de Gestión Aduanera
se prevé implementar otro tipo de despachos para agilizar estos procesos. Acotó
además que se hizo una importante recaudación en el último operativo de la
unidad de canes en Tambo Quemado, en el cual se detectaron $us 80.000 que iban
a salir sin ser declarados. Se normaliza el flujo de camiones en frontera La Aduana informó que hasta las 18.00 de ayer
habían unos 100 vehículos de alto tonelaje parados en Chungará y que en Tambo
Quemado se normalizaron los tránsitos. La Cámara Departamental de Transporte
Pesado de La Paz reportó que el flujo de camiones se regularizó y que hasta las
19.45 habían entre 10 y 15 camiones en ambos puntos, respectivamente. La presidenta de la Aduana Nacional de
Bolivia (ANB), Marlene Ardaya, indicó anoche a La Razón que en Chungará hay
unos 100 camiones con carga y que en Tambo Quemado el flujo de camiones se
regularizó. “El flujo de camiones es casi normal tomando en cuenta que la cifra
de tránsitos por día es de 100 a 150 vehículos”, precisó. Este viernes, la
Cancillería boliviana expresó al Gobierno de Chile su más enérgica protesta por
los controles, “extremadamente rigurosos de fiscalización y abuso al transporte
pesado por parte de Vialidad y Carabineros de Chile”, que perjudican el flujo
normal del transporte de carga boliviana con destino a ultramar, incumpliendo
el Tratado de Paz y Amistad de 1904. El
Ejecutivo boliviano exigió a Chile agilizar los trámites de los operadores de
comercio exterior, incluso la ampliación de horarios de atención en el paso
fronterizo. En ese marco, Ardaya indicó que el vecino país aumentó la cifra de
funcionarios. Señaló que en esta semana se reunirá con su par chileno para
mejorar las condiciones de trabajo en la Aduana Integrada con Chile. Detalló
que en la cita se tratará el tema de infraestructura, servicio de electricidad,
internet, entre otros temas. Además, dijo que la ANB pidió a la Cancillería que
se instale una Aduana primaria en Ilo (Perú), pero que el Gobierno está
haciendo un estudio preciso y técnico del proyecto LA ONU INICIA
DESARME QUÍMICO EN SIRIA Por Redaccion
central - La Prensa - 2/10/2013 LA ONU INICIA DESARME QUÍMICO EN SIRIA -
Redaccion central La Prensa Damasco. Siria comenzó ayer el proceso que
concluirá con la destrucción de todo su arsenal químico, al recibir a la misión
de expertos de la ONU que, en una primera fase, deberá verificar la información
proporcionada por el régimen sirio. Los
inspectores de la Organización para la Prohibición de Armas Químicas (OPAQ)
entraron ayer a Siria por carretera, procedentes del Líbano, a través del
puesto fronterizo de Masnaa. egún
constató un periodista de Efe presente en el lugar, el convoy en el que viajaba
el equipo, compuesto por 17 vehículos, cruzó la frontera tras cumplir los
trámites burocráticos para poder entrar, después de sufrir un pequeño retraso. Se trata de los primeros pasos para la
aplicación de un plan acordado por la comunidad internacional y ratificado por
la ONU para destruir el arsenal sirio durante la primera mitad de 2014, tras el
acuerdo alcanzado "in extremis" por Estados Unidos y Rusia para
evitar una intervención militar. Cifras
escalofriantes. Mientras tanto, el Observatorio sirio de Derechos Humanos
informó ayer que al menos 115.206 personas han muerto desde el comienzo del
conflicto en Siria, en marzo de 2011, de los que una tercera parte son civiles. Entre los 41.533 civiles fallecidos desde el
18 de marzo de 2011, cuando se registró la primera víctima en la provincia
sureña de Deraa, hay 6.087 menores y 4.709 mujeres. La organización no
gubernamental (ONG), con sede en Londres y que cuenta con una amplia red de
activistas sobre el terreno, ha contado en el bando de los opositores al
régimen 21.531 rebeldes muertos, tanto sirios como extranjeros, así como 2.176
soldados desertores. EFE SEGURIDAD CIUDADANA Tenía
como destino España Efectivos de Felcn interceptan cocaína camuflada en
zapatos y almohadas La Fuerza Especial
de Lucha contra el Narcotráfico (Felcn) impidió el envío, vía aérea, de droga
desde Bolivia hacia España, la que se camufló en zapatos, almohadas y otros,
como encomienda para el vuelo. Hábilmente
camufladas en varios productos, los narcotraficantes pretendían enviar una
encomienda que contenía cocaína con un peso bruto de 7.810 gramos en estado
sólido, vía aérea hasta España. La acción policial se produjo este 27 de
septiembre en el Aeropuerto de Viru Viru, Santa Cruz, cuando uno de los canes
antidroga detectó la droga. El oficial guía del can, alertado sobre la
existencia de las sustancias controladas al interior de una encomienda,
procedió a hacer la revisión correspondiente para su secuestro. La droga estaba hábilmente camuflada en medio
de dos mochilas pequeñas, 4 pares de calzados de dama, 3 pisaderas, 1 porta
media y 2 almohadas. Inmediatamente, la
sustancia fue sometida a prueba de campo o narcotest, dando como resultado
positivo para cocaína, demostrando el hecho ilícito. El envío pretendía ser
despachado vía currier desde la ciudad de Santa Cruz a Perú con destino final
Bilbao España. Los efectivos policiales en coordinación con el Ministerio
Publico realizan las investigaciones para dar con los responsables del ilícito.
Ed. Impresa ACUERDO ESTADOS UNIDOS – RUSIA. DEFENSA Obra
de dos académicos chilenos “Los intereses bolivianos en el Tratado de 1904” Está probado que las conversaciones de don Félix Avelino
Aramayo a su paso por Santiago, en abril de 1902, no tuvieran carácter oficial.
Su intervención fue oficiosa a título netamente personal para llegar a un
acuerdo de paz, ya que las condiciones de Chile estaban expuestas en la nota
agresiva de Konig; entonces no son los puntos de Aramayo los que se mantuvieron
inamovibles en el curso de las negociaciones, sino las bases de Konig, hecho
que es preciso no alterar por lo histórico y desde el punto de vista académico
también. Lo que ha sucedido siempre es,
que habitualmente los chilenos alteran los hechos, desfiguran los conceptos
según sus conveniencias, como éste que hacen partir del año 1902 la negociación
del Tratado de Paz de 1904, cuya génesis parte de las bases de Konig de 1900.
¿Por qué los chilenos en nuestra propia casa nos toman el pelo? ¡Nos creen
estúpidos para obligarnos a aceptar que el Tratado de 1904 es resultado de las
bases propuestas por Bolivia en 1902! La falsedad es manifiesta. Que las negociaciones se hayan desarrollado
en La Paz, no obsta ni cambia el propósito chileno de sostener sus exigencias
en el Tratado. Vamos a reiterar nuevamente que las presiones y amedrentamiento
hacia Bolivia permanecieron latentes en los términos de la conminatoria de
Konig. Entendamos que este Tratado llamado de “Paz y Amistad” concluye un
régimen de Tregua de una guerra declarada por Chile y no desarrollada nunca en
nuestro Litoral: esto quiere decir que subsistió la amenaza de guerra que
solamente estuvo suspendida por la tregua impuesta, figura que, académicamente,
no correspondió porque no hubo un desarrollo de hostilidades entre Chile y
Bolivia, no obstante que aquel le declaró a ésta. Los autores del libro que comentamos,
concluyen que en su momento los intereses fueron mutuamente beneficiosos para
ambas partes, plasmados en intereses y objetivos para ambos países, a los que
nos referimos en la segunda y tercera parte, replicando que los beneficios
solamente quedaron para Chile. Las reflexiones finales se refieren a intereses
satisfechos a ambos países, lo que es intrascendente y subjetivo. Qué bueno
habría sido que los académicos chilenos que comentamos se hubieran ocupado de
los beneficios y perjuicios sufridos por las partes como emergencia de la
invasión, del atraco de 1879. Tocar estos extremos sería más honrado y
edificante. Pero en las reflexiones finales se ocuparon de los intereses
bolivianos satisfechos con el Tratado de 1904:
i) Desde mediados del siglo XIX todo el mundo estuvo afanado con
establecer en su territorio una red ferroviaria. Bolivia inició el
emprendimiento con el de Mejillones a Caracoles, autorizó el de Antofagasta al
Carmen. Hubieron varios proyectos para construir al interior, se construyó el
de Guaqui a La Paz en 1900, conectado por el Lago Titicaca con Puno y Mollendo
que tanta importancia tuvo para nuestro comercio exterior. Quien dijo que más
que un puerto le convenía a Bolivia las líneas férreas, es precisamente Konig
en su conminatoria indigna, que le cacarearon los corifeos liberales de La Paz,
lo que no implica que los bolivianos aceptaran tener ferrocarriles a cambio de
la renunciar a un puerto, si no unos oligarcas mineros que estuvieron
interesados en apremiar su problema de transporte a costa de la traición a su
país. ¡42 congresales votaron a favor del tratado contra la oposición de todo
el pueblo! La conectividad con el resto del país – que ya existía por
Antofagasta y por Mollendo - no implicaba que Bolivia renunciara a sus puertos
ni el desarrollo y modernización del país, se podía alcanzar solamente con la
construcción del Ferrocarril de Arica a El Alto con que los chilenos embaucaron
o coludieron a los liberales de Montes. Dinero lanzado de avión llegó desde Paraguay
Droga. Creen que iba a servir para instalar narcofábrica o pagar deudas Santa Cruz. El ministro de Gobierno, Carlos Romero
(izq.), en conferencia. AFKA. La Razón / Iván Condori / Santa Cruz 03:33 / 02 de octubre de 2013 El ministro de Gobierno, Carlos Romero,
reveló que los $us 1.080.000 decomisados por agentes antinarcóticos, tras ser
lanzados desde una avioneta cerca de la comunidad del Rincón del Tigre, al este
de Santa Cruz, fueron retirados de una entidad financiera de Paraguay. La autoridad de Gobierno adelantó ayer que
detrás de la internación de la suma millonaria estaría una organización
criminal bien estructurada, con conexiones entre bolivianos y extranjeros. “Hay
tres personas de nacionalidad boliviana aprehendidas en el operativo”, afirmó
Romero. A decir de Romero, entre las
hipótesis que maneja la policía antidrogas, respecto al destino que pretendían
dar al dinero confiscado, están la implementación de una factoría de droga o,
por otro lado, cubrir una transacción comercial ilegal. Romero indicó que la
investigación se encuentra en curso y que será ésta la instancia que establezca
las conexiones de las personas que retiraron el dinero del banco paraguayo, la
contratación de un vehículo para el traslado el efectivo y el alquiler del
avión para internarlo a Bolivia. El
director Nacional de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico
(FELCN), coronel Mario Centellas, explicó que se recibió una información sobre
la presencia de aeronaves sospechosas que sobrevolaban en el lugar.
“Infiltramos a (personal de) Inteligencia para hacer seguimiento, hecho que
permitió aprehender a las tres personas”, dijo.
Según Romero, los tres aprehendidos eran los encargados de recibir el
dinero. Dos de ellos cerraron las vías de acceso a la pista clandestina con dos
motorizados y el tercer sujeto hizo las señas con una bolsa para que
descendiera la aeronave y se empiece a lanzar el dinero. Centellas agregó que, además del dinero, en
el lugar se secuestró tres armas de fuego (una escopeta, una subametralladora y
un fusil), tres vehículos de lujo y similar número de celulares, además de
municiones. Los billetes encontrados el
domingo durante el operativo policial estaban empaquetados en cortes de $us
100, 50, 20 y 10. Inicialmente se prevé que los recursos confiscados pasen a la
Dirección General de Registro, Control y Administración de Bienes Incautados
(Dircabi). La autoridad policial manifestó que una de las tres personas
aprehendidas en el operativo del domingo tiene antecedentes de narcotráfico,
hecho que hace presumir que el caso estaría relacionado con las sustancias
controladas. Otros operativos antidrogas Punata
En la Comunidad Cuchi Alto de la provincia Punata (Cochabamba), la
policía antidrogas destruyó el lunes una fábrica de cocaína, en la que decomisó
droga líquida equivalente a 6 kilos de cocaína. Viru Viru Narcotraficantes
pretendían enviar a España una encomienda que contenía 7,8 kilos de cocaína,
ocultos en diferentes vestimentas. Un can antidrogas detectó el producto
ilícito el 27 de septiembre, en una inspección de rutina. DESARROLLO FPS invirtió más de Bs 4,5 millones en proyectos
sociales para Potosí La Paz, 1 oct (ABI).- El Fondo Productivo y Social (FPS)
invirtió entre 2006 y 2013 más de 4,5 millones de bolivianos para la ejecución
de proyectos sociales en el departamento de Potosí, informaron fuentes
oficiales. 'El Fondo Productivo Social
ejecutó entre 2006 y 2013 más de 4,5 millones de bolivianos para la ejecución
de varios proyectos sociales en beneficio del departamento de Potosí', remarca
un boletín de prensa. El documento
explica que las inversiones fueron para 998 proyectos en saneamiento básico,
agropecuario, educación, salud, recursos hídricos, transportes, generación de
empleo, justicia, protección del medio ambiente, industria y turismo y energía,
con una inversión de 339.651.289 bolivianos.
El FPS informó también que hasta agosto de 2013 se ejecutó una inversión
de 146.882.569 bolivianos en 446 proyectos en agropecuaria, saneamiento básico,
transporte, salud, educación, justicia y recursos hídricos. El documento precisa que las áreas más
beneficiadas fueron de saneamiento básico, con un porcentaje de 60%;
agropecuario con 55%, transporte con 33% y educación con 21%. Red
central-cta/rsl ABI
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